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Surfing the Net to Stall the SeaAA

posté les 13/09/2000 par Bruno vue(s)538

Surfing the Net to Stall the Sea

TOUR DU MONDE

posté le 13/09/2000 par Bruno vue(s)538

TELL HARI
By Hari Bedi
Surfing the Net to Stall the Sea
Paru dans le Phuket Gazette Année 2000

If there were a list of Phuket people who cannot simply be stereotyped, Frenchman Bruno Paulet will be close to the top. If Bruno had told me he was designing delicate jewelry for the four beautiful sisters married to the king of Bhutan, I would have readily believed him. If he had said he is researching why monarch butterfly caterpillars fed on pollen from genetically modified corn were dying in such large numbers, I wouldn’t have batted an eyelid.
I would have even accepted, without too much trouble, his current ownership of a computer business. But I just stood there with open-mouthed disbelief when he told me he had been around the world on a 12 meter long schooner, covering 21,600 nautical miles (40,000 KM). How could this gentle, refined, well-groomed and almost fragile youngman of forty have undertaken such an arduous expedition? But as I listened further to Bruno talk passionately about his adventures at sea, he gradually took on the apparition of a bearded, weather-beaten old man who had barely escaped malignant melanoma from exposure to high ultraviolet levels.
The transformation was complete. The only link between Bruno the computer man and his seafaring alter ego was the pipe which both of them smoked. As he took another deep puff, he described his schooner, named Ilboued (appetite), with loving tenderness. His father, a professional boat designer, who is now retired and writes historical novels, designed it. The aluminum-built two-mast schooner with a center keel had three main cabins and a 40 HP engine, which was scarcely used.

The coastal people of Lorient in Brittany where Bruno was born are well used to youngster’s sailing boats. But Bruno claims that he was still in diapers when he sailed together with his father. Obviously his dream of sailing round the world took shape quite early in life. Still in early teens and at school in Lorient, Bruno red every book about sailing adventures he could lay his hands on. When it was time to go to university at Brest, he chose computer science party because it appealed to his logical mind but mainly to make quick money to finance his dream.
He left France in July 1994 in his schooner accompanied by a longtime friend who was "almost like a sister" to him. As a geophysicist with the French Petroleum Institute, Brigitte had her own dreams of adventure and Bruno’s expedition looked tailor-made. First there was a lot of planning to do, part of which was to sail together to such places as Spain and England covering over 2,000 nautical miles. Planning says Bruno is the most critical aspect of this type of adventure.
Then Brigitte took a year off from work and Bruno jumped at early retirement offered by Fujitsu with whom he worked as a consultant in Paris. The separation pay was almost a year’s salary, which along with other savings was enough to finance the journey. They sailed from Brittany across the Atlantic to the Caribbean Islands with stops at Canaries Islands and Cabo Verde, and across the Pacific via Panama canal with stops at Gallapos archipelago, French Marquisas, French Polynesia (Tahiti, Bora Bora) and New Caledonia. From there, Brigitte flew back to France and Bruno continued his journey alone to Darwin, Singapore and onto Phuket via Langkawi, arriving here in November 1995.
Their longest trip without seeing land was 25 days. They were blessed with favorable trade winds both while crossing the Atlantic and the Pacific and the only rough patch was when they hit heavy winds near Panama. "But otherwise life was pleasant,"says Bruno, "We were on auto-pilot all the time. We never touched the wheel." They shared the night watch, one taking the 9.pm- 3am shift and the other handling the 3 am – 9 am shift. During the day each took a three-hour nap. Brigitte did almost all the cooking and Bruno took care of the repair work and general maintenance. There were about 500 books on board and both caught up with a lot of reading. "A boat is like a home," says Bruno contentedly.

Bruno stayed in Phuket for just over a year, mooring his boat in Chalong Bay and working for a local company writing software programs. Then he set sail again for a six month journey back to France to complete his round the world trip which took him to Sri Lanka, Maldives, Oman, Djibouti, Saudi Arabia, Egypt, Suez canal, Rhodes Island, Athens, Sicily and Corsica. This time he was accompanied by his 12 year old nephew and and an English woman, both of whom had flown to Phuket to join him.
A rousing reception from friends and relatives awaited in Lorient and Bruno had the happiest three days of reunion before he fell down a concrete staircase and broke his leg. "Life is funny," he says. " I had no mishap on the sea and I break my leg in three days in the safety of my home!" It took him three months to` recover and then he flew back to Phuket which by now had become a second home to him. After working for a French company to develop software for eight months, he startedhis own business - AllForPC in Ranong Rd, Phuket Town.
Talking as enthusiastically about his business as his world trip, Bruno said proudly that he started a year ago with only two persons and now has a staff of ten and a monthly turnover of one million baht. If there is anything in common between the two Brunos, it is the thoroughness in planning. His employees are among the most pleasant anybody could meet in a computer shop. "My principle is never to be bossy with employees.I never complain, but if I want something changed I push it everyday. If nothing is done after several days, maybe my idea is wrong," says Bruno with good humor, "But everybody is agreed on our motto – Pamper the Customer."

Beneath the computer expert surfing the net still lurks the adventurous soul seeking the high seas. Out of the scores of places where Bruno moored on his journey, he remembers Bora Bora most fondly." It is paradise", he says, "It is very small, very expensive, very French." As the story nears the end, Bruno replaces the pipe on the ashtray and turns into a businessman again ready to greet a new customer for the AllForPC popular computer package priced amongst the lowest in Phuket. I cannot help feeling a little sad at the thought that Bora Bora and Ranong Road are as far apart as Bruno the seafarer and Bruno the computer man. The irony is that greater the success Bruno has with his computer business, the longer he will stall the seductive call of the sea.

Commentaire de Bruno posté le 12/09/2018 11:17
La Traduction en Français d'après Google

Surfer sur le net pour caler la mer
(posté le 12/09/2018 11:07 par Bruno )
DITES HARI
Par Hari Bedi
Surfer sur le Net pour caler la mer

S'il y avait une liste de gens de Phuket qui ne peuvent pas être simplement stéréotypés, le Français Bruno Paulet sera proche du sommet. Si Bruno m'avait dit qu'il dessinait des bijoux délicats pour les quatre belles sœurs mariées au roi du Bhoutan, je l'aurais facilement cru. S'il avait dit qu'il cherchait à savoir pourquoi les chenilles de papillons monarques nourries de pollen de maïs génétiquement modifié étaient en train de mourir en si grand nombre, je n'aurais pas fait la sourde oreille.

J'aurais même accepté, sans trop de peine, sa propriété actuelle d'une entreprise informatique. Mais je restais juste là avec une incrédulité ouverte quand il m'a dit qu'il avait parcouru le monde sur une goélette de 12 mètres de long, couvrant 21 600 milles marins (40 000 km). Comment ce jeune homme de quarante ans, doux, raffiné, soigné et presque fragile, a-t-il pu entreprendre une expédition aussi ardue? Mais alors que j'écoutais Bruno parler passionnément de ses aventures en mer, il prenait peu à peu l'apparence d'un vieillard barbu et battu par le temps, qui avait à peine échappé au mélanome malin après avoir été exposé à des niveaux d'ultraviolets élevés.

La transformation était complète. Le seul lien entre Bruno, l'informaticien et son alter ego marin, était le tuyau que tous deux fumaient. En prenant une autre bouffée profonde, il décrivit sa goélette, nommée Ilboued (appétit), avec une tendresse affectueuse. Son père, un concepteur de bateau professionnel, qui est maintenant à la retraite et écrit des romans historiques, l'a conçu. La goélette à deux mâts en aluminium avec une quille centrale avait trois cabines principales et un moteur de 40 CV, à peine utilisé.

Les riverains de Lorient en Bretagne, où Bruno est né, sont habitués aux voiliers de jeunes. Mais Bruno affirme qu'il était encore en couches quand il a navigué avec son père. De toute évidence, son rêve de faire le tour du monde a pris forme très tôt dans la vie. Toujours au début de l'adolescence et à l'école à Lorient, Bruno redresse chaque livre sur les aventures de voile sur lesquelles il pourrait mettre la main. Quand il était temps d'aller à l'université à Brest, il a choisi la fête de l'informatique parce que cela faisait appel à son esprit logique mais surtout pour gagner de l'argent rapidement pour financer son rêve.

Il a quitté la France en juillet 1994 dans sa goélette, accompagné d'un ami de longue date qui lui ressemblait "presque comme une sœur". En tant que géophysicienne à l'Institut français du pétrole, Brigitte avait ses propres rêves d'aventure et l'expédition de Bruno semblait sur mesure. Tout d'abord, il y avait beaucoup de planification à faire, dont une partie consistait à naviguer ensemble vers des endroits comme l'Espagne et l'Angleterre couvrant plus de 2 000 milles marins. La planification dit que Bruno est l'aspect le plus critique de ce type d'aventure.

Brigitte prend alors une année de congé et Bruno saute à la retraite anticipée offerte par Fujitsu avec qui il travaille comme consultant à Paris. L’indemnité de départ a été proche du salaire d’un an, ce qui, avec d’autres économies, a suffi à financer le voyage. Ils ont navigué de Bretagne à travers l'Atlantique pour les Caraïbes avec des arrêts aux îles Canaries et Cabo Verde, et à travers le Pacifique via le canal de Panama avec des arrêts à l'archipel Gallapos, Marquisas Français, Polynésie Française (Tahiti, Bora Bora) et Nouvelle Calédonie. De là, Brigitte retourne en France et Bruno continue seul son voyage vers Darwin, Singapour et Phuket via Langkawi, arrivant ici en novembre 1995.

Leur plus long voyage sans voir la terre était de 25 jours. Ils ont eu la chance d’avoir des alizés favorables lorsqu’ils ont traversé l’Atlantique et le Pacifique et que la seule difficulté a été lorsque les vents ont soufflé près de Panama. "Mais sinon la vie était agréable", explique Bruno, "nous étions toujours en pilote automatique. Nous n'avons jamais touché le volant." Ils partageaient la surveillance de nuit, l'un prenant le quart de 21h à 3h et l'autre manipulant le quart de 3h à 9h. Au cours de la journée, chacun a fait une sieste de trois heures. Brigitte a fait presque toute la cuisine et Bruno s'est occupé des réparations et de l'entretien général. Il y avait environ 500 livres à bord et tous deux ont beaucoup lu. "Un bateau est comme une maison", se réjouit Bruno.

Bruno est resté un peu plus d’un an à Phuket, a amarré son bateau à Chalong Bay et a travaillé pour une entreprise locale qui écrivait des logiciels. Puis il repartit pour un voyage de six mois en France pour compléter son tour du monde qui le conduisit au Sri Lanka, aux Maldives, à Oman, à Djibouti, en Arabie Saoudite, en Egypte, au canal de Suez, à Rhodes, à Athènes, en Sicile et en Corse. Cette fois, il était accompagné de son neveu de 12 ans et d'une anglaise, qui s'étaient tous deux rendus à Phuket pour le rejoindre.

Un accueil enthousiaste de la part d'amis et de parents attendus à Lorient et Bruno a connu les trois jours de retrouvailles les plus heureux avant de tomber dans un escalier de béton et de se casser la jambe. "La vie est drôle", dit-il. "Je n'ai eu aucun accident sur la mer et je me casse la jambe en trois jours dans la sécurité de ma maison!" Il lui a fallu trois mois pour se remettre, puis il est retourné à Phuket qui était devenu sa seconde maison. Après avoir travaillé pour une entreprise française pour développer des logiciels pendant huit mois, il a démarré sa propre entreprise, AllForPC, à Ranong Rd, Phuket Town.

Parlant avec autant d’enthousiasme de son entreprise que de son voyage dans le monde, Bruno a déclaré avec fierté qu’il avait commencé il ya un an avec seulement deux personnes et qu’il avait maintenant dix employés et un chiffre d’affaires mensuel d’un million de bahts. S'il y a quelque chose en commun entre les deux Brunos, c'est la rigueur dans la planification. Ses employés sont parmi les plus agréables que l'on puisse rencontrer dans un magasin d'informatique. "Mon principe est de ne jamais être autoritaire avec les employés. Je ne me plains jamais, mais si je veux changer quelque chose, je le mets tous les jours. Si rien n'est fait après plusieurs jours, peut-être que mon idée est fausse" est convenu de notre devise - choyer le client. "

Sous la tutelle de l'informatique surfant sur le net, se cache toujours l'âme aventureuse à la recherche de la haute mer. Sur les dizaines de lieux où Bruno s’est amarré, il se souvient de Bora Bora: «C’est le paradis», dit-il, «c’est très petit, très cher, très français». À la fin de l'histoire, Bruno remplace le tuyau du cendrier et se transforme en homme d'affaires prêt à accueillir un nouveau client pour le package informatique populaire AllForPC, parmi les plus bas de Phuket. Je ne peux pas m'empêcher de me sentir un peu triste à l'idée que Bora Bora et Ranong Road soient aussi éloignées les unes des autres que Bruno le marin et Bruno l'informaticien. L’ironie, c’est que plus le succès de Bruno dans l’informatique est grand, plus il retardera l’appel séduisant de la mer.